蓄電池組歸于直流電源,其電路缺陷危害性比溝通電源要大
一般狀況下,發(fā)現電氣短路起火時(shí),首先要堵截電源。關(guān)于溝通電源而言,因為電能自上而下地來(lái)源于市電電網(wǎng)或柴油發(fā)電機組,當發(fā)作電氣短路缺陷時(shí),總會(huì )有一級維護器件發(fā)作動(dòng)作,及時(shí)堵截短路的電氣電路。而當圣陽(yáng)蓄電池組位于電源供電體系的結束,電能是自下而上供應的,只需越過(guò)了直流總配電屏的維護熔絲或蓄電池組的維護斷路器,則不會(huì )再有其它的維護。發(fā)作短路缺陷時(shí),往往無(wú)法有效地堵截短路的電氣電路。加上直流電流不像溝通正弦波,它沒(méi)有過(guò)零點(diǎn)時(shí)的瞬間電動(dòng)勢為零的進(jìn)程,一旦發(fā)作電氣短路極易引起延伸。而發(fā)作短路后的阻抗僅取決于導線(xiàn)線(xiàn)阻和蓄電池組的內阻,短路電流近似為無(wú)窮大。因而,蓄電池組直流電氣短路的危害程度遠大于溝通電氣短路。
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