圣陽(yáng)蓄電池提示您防止對電池過(guò)放電
蓄電池放電到終止電壓后,繼續放電稱(chēng)為過(guò)放電。過(guò)放電會(huì )嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及?循環(huán)壽命極為不利。?蓄電池放電到終止電壓時(shí)內阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過(guò)?放電時(shí)內阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱(甚至出現發(fā)熱變形),這時(shí)硫酸鉛濃度特?別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)硫酸鉛會(huì )結晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)?一步增大內阻,充電恢復能力很差,甚至無(wú)法修復。?蓄電池使用時(shí)應防止過(guò)放電,采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車(chē)“欠壓保護”是?由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其?電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車(chē)鎖(開(kāi)關(guān))一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小,但若長(cháng)時(shí)間放電(1-2周)就會(huì )出現過(guò)放電。因此,不得長(cháng)時(shí)間開(kāi)鎖,不用時(shí)應立即關(guān)掉。
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